Apex Masters’ın köklü takımlarından Alias Racing bu yıl daha da iddialı… 2016 Türkiye Drift Şampiyonası’da Ali İnal, Kemal Soylu ve Samet Koran olmak üzere 3 pilot ile yarışan takımı daha yakından tanımak ve son durumlarını öğrenmek için takım pilotlarına birkaç soru sorumaktan daha doğrusu olamazdı….
TurkMotorspor: Sizi daha da yakından tanımak istiyoruz beyler. Takım pilotlarınız ve otomobilleri nelerdir?
Ali İnal: Arkadan itişli arabalara merakım çocukluğumda izlediğim Amerikan polisiye filmlerindeki kovalama sahneleri ile başladı sanırım. Her kovalama sahnesinde arkayı kaydırarak giren otomobiller her zaman ilgimi çekiyordu, filmin konusu çok önemli değildi benim için, araçlar birbirilerini bu şekilde kovalaması yeterliydi. Drifte olan merakım hiç azalmadı ve araştırmalarım sonucunda Türkiye’de Drifti ele alan ve hayata geçiren “Drift Kulübü” karşıma çıktı. İlk başta izleyici olarak antremanlara gittiğim bu sıcak ortama hemen üye olmaya karar verdim. Bu sporu seveceğimden şüphe yoktu fakat acaba bende becerebilecekmiyim diye düşünüp duruyordum. Denemeden bilemezdim. Bu nedenle ilk başta çok profesyonel ve pahalı bir araba hazırlamak istemedim ve ilk Drift aracım olan Ford Sierrayı alıp Drifte uygun hale getirmeye başladım. Bununla birlikte Alias Racing Team’ı kurdum ve tek kişilik bir takımdım. Sierra 120beygir gücünde drift yapan bir kaplumbağa idi. Sierra güçsüz ve diğer Drift araçlara göre daha zor bir araba olduğundan farkına varmadan direksiyonumu geliştirdi. Sierraya çok şey borçluyum. 2012 sezonu Sierra ile kapattım ve benim için manevi değeri çok büyük olan Sierramı daha iyi bir araba yapabilmek için satmak zorunda kaldım. 2013 sezonuna hazırladığım ve hala kullanmakta olduğum yeşil 200sx S13 (ALIgator) doğdu. 2013 sezonunu üçüncü olarak kapattım ve çok mutluydum. Aklımdaki “acaba becerebilir miyim” sorusu duman oldu gitti. 2014’te sezonu ikinci olarak ve 2015’te üçüncü olarak kapattım ve şimdi 2016’yı heyecanla bekliyorum.
Samet Koran: BMW E36 GTR Body M50 3.0 Stroker Forged Turbo aracımla drifte katılıyorum.
Kemal Soylu: Aracım R34 Skyline görünümlü bir BMW M50… 3 litre turbo beslemeli yaklaşık 550 beygir gücünde bir araç.
Sizce bir takım olmak için neler gerekli? Takım yalnızca iyi pilotlardan mı oluşur?
Ali İnal: Benim için takım demek “herşey” demek çünkü ancak birlikten güç doğar! Alias Racing Team aslında bir aile, herkes birbirine sonsuz güveni vardır, herkesin bu ailede önemli rolü vardır, birlikte sevinip birlikte üzülürüz. Pilotlar yemeği sergiler fakat bu işin mutfak kısmını unutmamak lazım, herkesin emeği var!
Samet Koran: Takım olabilmek pilotlar için beraberinde bir çok sorumluluk ve görev getirir bunların farkına varabilmek, dürüstlük güven, saygı sevgi takımın temel yapı taslarını oluşturur. Her durumda tıpkı kendini düşündüğü gibi takımını düşünen bireylerin oluşturduğu topluluktur en açık ifadeyle takım olabilmek aile olabilmeyi gerektirir . Yalnızca iyi pilotlardan oluşan bir takım her zaman yeterli değildir , takım olabilmek ekipteki tüm bireylerin islerini iyi yapabilmesi ile doğru orantılıdır tıpkı zincirin halkaları gibi her halka iyi olmak ve birbirine kuvvetle bağlı olmak zorundadır .
Kemal Soylu: Bence takım olabilmek için önce inanmak gerekli, biz takım olarak her durumda güçlü olduk. Pilot olduk, arkadaş olduk, aile olduk. Takımımız gerçekten başarılı ve iyi pilotlardan oluşuyor beraber bu sezonda daha da iyi olmak için gayret edeceğiz.
En sevdiğiniz pist hangisi?
Ali İnal: Her pist ayrı güzel ve heyecanlı seçim yapmak yanlış olur, İzmir Park dar ve teknik bir pist. İstanbul Park çok kaliteli bol açılı ve geniş. İzmit Körfez’de bu yıl ilk olacak çok merak ediyorum fakat çok dar ve çok teknik olacağı belli. Türkiye’de driftin doğduğu yer Atatürk Olimpiyat zaten gönlümüzün şampiyonu!..
Samet Koran: Her ne kadar lastiklerimizi zımpara gibi hızlıca bitirse dahi en sevdiğim pist İzmir Ülkü Yarış Pisti…
Kemal Soylu: Benim de en sevdiğim pist İzmir Ülkü Yarış Pisti. Öncelikle insanları çok içten ve samimi ayrıca pist çok eğlenceli.
Bu sezon farklı takımlar görmek mümkün. Sizce bu sezon en büyük rakibiniz hangi takım olur ?
Ali İnal: Tüm Takımlar çok iyi, kimseyi küçümsemiyoruz ve çok ciddiye alıyoruz. Fakat bu sezon JDM Works çok iddialı olacağı kesin. JDM Works’un pilotları Mert Bilaloğlu ve Kemal Özhaseki çok kaliteli, teknik ve çok tecrübeli pilotlar.
Samet Koran: Bu sezon en büyük rakibimiz JDM WORKS DRIFT TEAM
Kemal Soylu: Jdm Works takımı benim de favorim hatta pilot olarak adaşım Kemal Özhaseki sezona çok hızlı başladı.
Daha iyi bir takım , daha iyi bir pilot olmak için bu sene neler yaptınız?
Ali İnal: Ekibimizde bir değişiklik yapma gereği duymuyoruz. Daha iyi pilotaj sergilemek için araçlarımızı bu sene biraz daha hafifleterek başladık. Antrenmanlara olduğunca katılıp kendimizi geliştirmeye çalışıyoruz ve olabildiğince takım arkadaşlarımızla çiftli çıkışlar yaparak birbirimizi yakından takip etmeye çalışıyoruz.
Samet Koran: Her sezon olduğu gibi bu sezonda takımımızı daha ileri götürecek adımlar atıyoruz bunların başında ekibimizdeki tüm bireylerin görevleri ve sorumlulukları üzerine çalışıyor ve gelişime yönelik araştırmalar yapıp gereken somut adımları atıyoruz. Bu sezon daha iyi bir pilot olabilmek için aracımın tüm motor aksamını en baştan geliştirip çok daha güçlü bir hale getirdim. Ayrıca görsel olarak da aracımda onarımlar ve düzenlemeler yaptım. Bu sezona çok daha güçlü ve daha güzel bir BMW ile drifte devam edeceğim.
Kemal Soylu: Daha iyi bir pilot olmak için aracımızda geliştirmeler yaptık, bunların bazıları aracın hafifletilmesi içinde bazılarıda sıkıntısız yarışlar geçirebilmek için soğutma sistemlerinin güçlendirilmesiydi. Takım olarak ise her geçen gün geliştiğimizi düşünüyorum. Bu sezon iletişim medya üzerine çok yoğun olarak çalışıyoruz.
Drift yapmak isteyenlere tavsiyeleriniz neler?
Ali İnal: Hangi iş olursa olsun, doğru yerden ve doğru kişilerden eğitim almak şart. “Herşey yerinde güzel” tabiri Drift için de geçerli, bu iş trafiğe açık alanda veya sokakta başka insanları tehlikeye atarak değil, profesyonelce ve Pistte Güzel !
Samet Korhan: Drift sporunu ilgi duyan ve bunu yapmak isteyen tüm insanlara öncelikli tavsiyem bu işi yapabilmek için gerekli cesareti kendilerinde bulmaları ve devamında ApexMasters Drift Eğitimlerini katılıp o anı birebir yaşayıp eğitim sonrası düşünceler doğrultusunda yol izlemeleridir ve kesinlikle bu sporun pistler dışında yollarda yapılmaması gerektiğini hatırlatır tüm drift severlere kazasız belasız sürüşler dilerim.
Kemal Soylu: Drift yapmak isteyenlere öncelikle tavsiyem kesinlikle denemelerinizi sokaklarda yapmamanız olucaktır. Drift sevdalıları bizlerinde yaptığı gibi eğitim alıp bu işi pistlerde tadını çıkarmalarını öneririm. Yarışmasalar bile antrenmanda keyifli vakit geçirip sevdikleri bu drift işini icra edebilirler.